DIXCEL ディクセル スリットローター SDタイプ 前後セット 04/6~07/11 インプレッサGDB WRX STi E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用
14400円 DIXCEL ディクセル スリットローター SDタイプ 前後セット 04/6~07/11 インプレッサGDB WRX STi E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用 自動車、オートバイ パーツ ブレーキ PCD:114.3/ブレンボ用,前後セット,WRX,ディクセル,E型/F型/G型,14400円,スリットローター,SDタイプ,自動車、オートバイ , パーツ , ブレーキ,インプレッサGDB,/Annulata1683183.html,04/6~07/11,migration.oviss.co,STi,DIXCEL PCD:114.3/ブレンボ用,前後セット,WRX,ディクセル,E型/F型/G型,14400円,スリットローター,SDタイプ,自動車、オートバイ , パーツ , ブレーキ,インプレッサGDB,/Annulata1683183.html,04/6~07/11,migration.oviss.co,STi,DIXCEL 14400円 DIXCEL ディクセル スリットローター SDタイプ 前後セット 04/6~07/11 インプレッサGDB WRX STi E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用 自動車、オートバイ パーツ ブレーキ DIXCEL ディクセル スリットローター 新品 送料無料 SDタイプ 前後セット 04 6~07 11 E型 WRX インプレッサGDB STi F型 G型 PCD:114.3 ブレンボ用 DIXCEL ディクセル スリットローター 新品 送料無料 SDタイプ 前後セット 04 6~07 11 E型 WRX インプレッサGDB STi F型 G型 PCD:114.3 ブレンボ用
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DIXCEL ディクセル スリットローター SDタイプ 前後セット 2004年6月~2007年11月GDBインプレッサWRX STi PCD:114.3/ブレンボ用 E型/F型/G型用
★商品詳細 |
| ディクセル ブレーキローターSDタイプ 前後セット 【車種】インプレッサWRX STi 【型式】GDB 【年式】2004年6月~2007年11月 【備考】PCD:114.3用 【備考】ブレンボキャリパー用 【備考】E型/F型/G型 【品番】3617023/3657014 SDtype
☆プラス20%の制動力がもたらす安全性
☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を
☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ
☆20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に
☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定
☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功
| ★お支払い方法 |
| 1.銀行振込 2.ヤフーかんたん決済 3.代引き手数料無料(現金決済のみとなります) 銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。 商品代金=お支払額となります。 | ★発送詳細 |
| 発送は佐川急便にてお送り致します。 ※入金確認後の発送となりますので、宜しくお願い致します。 送料金額 ○送料は当方負担にて発送致します。 ○沖縄県・離島は別途ご負担となります。 | ★注意事項 |
| ○画像は共通画像を使用しております。
○納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合
○2日~3日営業日(除く土曜日・日曜日)にて発送可能となります。
○メーカー欠品の場合納期が1ヶ月~2ヶ月程かかる場合が有ります。
○お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。 | |


DIXCEL ディクセル スリットローター SDタイプ 前後セット 04/6~07/11 インプレッサGDB WRX STi E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用
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ブレーキローターSDタイプ 前後セット
【車種】インプレッサWRX STi
【型式】GDB
【年式】2004年6月~2007年11月
【備考】PCD:114.3用
【備考】ブレンボキャリパー用
【備考】E型/F型/G型
【品番】3617023/3657014
SDtype
☆プラス20%の制動力がもたらす安全性
☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を
☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ
☆20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に
☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定
☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功
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3.代引き手数料無料(現金決済のみとなります)
銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。
商品代金=お支払額となります。
※入金確認後の発送となりますので、宜しくお願い致します。
送料金額
○送料は当方負担にて発送致します。
○沖縄県・離島は別途ご負担となります。
○納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合
○2日~3日営業日(除く土曜日・日曜日)にて発送可能となります。
○メーカー欠品の場合納期が1ヶ月~2ヶ月程かかる場合が有ります。
○お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。